《中国氢能发展报告（2026）》显示，我国交通领域规模化运营稳步推进，燃料电池汽车累计推广超 3 万辆，干线物流、港口场景持续放量；全国加氢站累计超 590 座，商业化供氢中心超 70 个。
工业领域仍是绿氢替代主阵地，合成氨、甲醇、炼化等传统用氢场景占消费总量九成以上。储运环节技术迭代与基建布局同步发力，30 兆帕管束车投用后单车运氢成本降低约 30%。
